“將逐步擴大黃標車禁行范圍。”昨天上午，西安市公安局黨委委員、副局長、交警支隊支隊長王海玲談及應(yīng)對大氣污染時說。為改善西安環(huán)境空氣質(zhì)量，交管部門將加大對“問題車”整治力度。此次整治重點為排放黑煙或者其他明顯可視污染物的機動車，及7時至22時進入二環(huán)路（不含二環(huán)路）內(nèi)通行的無環(huán)保檢驗合格標志和持黃色環(huán)保檢驗合格標志的機動車輛。

    目前，西安市機動車保有量170余萬輛，其中黃標車7萬多輛。環(huán)保部門相關(guān)工作人員告訴記者：“跟‘綠標車’相比，‘黃標車’由于出廠技術(shù)性能低、污染排放高，再加上使用年限長、維修保養(yǎng)差，超標排放現(xiàn)象頻繁，尤其是黃標柴油車冒黑煙現(xiàn)象嚴重。”按照我國機動車排放因子測算，以汽油車為例，一輛“黃標車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標準或30輛國Ⅳ標準“綠標車”的排放量總和。