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一年半的長城C50汽車離合沉重 電瓶報廢

2014-04-04 22:01:32    甘肅省    宋先生    點擊:

抱著對長城品牌的無限熱情2012年8月在甘肅萬華金達汽車銷售服務有限公司購入長城C50 1.5T精英型,期間的五次保養均在購車4S店--甘肅萬華。從2013年年底開始感覺腳踩離合器越來越沉重,感覺跟腳踩磚頭一樣,在擁堵的市區開此長城C50堪比折磨,好多次因離合太沉換檔困難不及時造成危險。在第4,5次保養時順帶給師傅提起過,師傅說沒問題讓繼續開。沉得不行,2014年3月14日到甘肅萬華4S專門就離合沉的問題進行處理,萬華4S進行更換離合器油+調整離合行程處理,當時感覺輕了一點點。但是半個月后,感覺又跟以前一樣沉得一樣。昨天(2014.4.3)再次到4S店,維修工跟站長串通一氣,說一切正常,并且從眾多維修的C50里跳了一臺離合比我還重的讓我做比較,我一年半2萬公里的車不算新車,越來越沉怎么辦?請問這算什么事。事實求是說,現在本人C50離合器比剛購入時新車狀態及4S展廳的同款C50離合重2倍。4S不從為用戶解決問題的立場出發,回避,遮掩事實存在,這是長城“誠心對人,精心對車”的服務理念嗎?另外,昨天(4.3)下午4點給長城4006661990打電話,直至現在還未接到長城方面任何回復,這樣的官方400效率是我萬萬沒有想到的。 本車另一個令人嗔目結舌的質量問題,原車電瓶外觀看漏液嚴重(照片為證),2014.3.21日晚8點車輛停駛3.24日早8點車打不著火,用電鉤子啟動車的。現在壓根就不敢把車停駛超過一天。昨天一并4S對此給出的答復是我的電瓶超過一年質保期。對于如此明顯的電瓶缺陷導致不存電,對于一個一年半時間2.4萬公里的C50來說,也算是新車吧,你的原車電瓶壽命已盡,你讓眾車主怎么信服你的產品配件質量及耐用性。電瓶質保且不說,請問長城你原車電瓶使用一年半就報廢算正常嗎?況且以前車輛很少停駛,無法得知電瓶已從何時開始漏液。本人表示強烈抗議@! 作為新一代80后車主,選擇國產多少有一份支持自主品牌的情感,C50作為長城第二款轎車產品,也是當時首款國產渦輪增壓車型,購買時號稱5年15萬公里整車質保,我也算是吃初吃螃蟹者,不料買到后是無盡的煩惱。錢是花了,車還算新但很不好使,傷的是人心,也是口碑,無助中,無語中……

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