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長城汽車發動機缸蓋質量缺陷

2014-03-10 19:29:20    山東省    崔先生    點擊:

我于2011年3月買的車,2012年11月合法改裝雙燃料自用,改氣500公里后車輛熄火頻繁!由于原產地保定市大量使用該車作為城市雙燃料出租車使用,相同的問題非常嚴重!后查明原因,是由于廠家出廠時該車氣門座圈材質不耐高溫(主要是天然氣燃燒比汽油燃燒溫度高)廠家在研發時忽略所以導致排氣氣門座圈塌陷嚴重,導致車輛行駛中踩離合踩剎車熄火!后經廠家免費集中跟換耐高溫的雙燃料發動機缸蓋得以解決。所謂耐高溫的雙燃料發動機缸蓋就是更換了耐高溫材質的排氣氣門座圈而已。缸蓋與原車一樣!區別就是氣門座圈材質不同。現在只能更換發動機缸蓋,而且現在4s店對改換缸蓋要價可以說是漫天要價!!有的要1300,有的要1900,有的要2300甚至3300,四五千也有,敢問一下,這是一個正規廠家的做法啊?況且對大多數車主來說是不小的費用。這明顯是廠家的錯誤卻要讓我們消費者來給他們買單??????。在我買車的時候廠家沒有告知我如果我使用天熱氣會出現上訴問題,那我就要考慮是不是要購買啊,現在問題出來了就全部說是我們的問題。 已經投訴了一年了,長城汽車仍然沒有解決方案,希望可以借助貴平臺幫廣大長城用戶解決問題!

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