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      8月31日下午4時左右在青山區(qū)羅家港，突然發(fā)現右后窗玻璃無法升起，幸虧同行3人，留一人在車上看管財物，待事情辦完后已近5點，此時若趕到4S店（最方便的是沙湖店）恐怕已經下班，而且我記得有次電話咨詢長安客服的時候，告知我所購車輛保修期是兩年。我想到既然質保期已過，就是送到4S店下班了也無人接車，玻璃關不上開回家是很危險的事情，最優(yōu)的選擇就是找了一家離家較近的修理廠，委托他們檢查故障并修理。

     9月1日在修理廠為此事支付了300元，原因是右后窗升降器斷裂，更換了一個新的部件（更換下拉的升降器在我手上）。回家后懊惱不已，在埋怨悅翔車質量不好的同時，也翻出了保修說明書，清楚的寫明了保修期為三年六萬公里，也就是說我的車行駛約2.7萬公里，已購買2年零4個月，尚在保修期內，隨后撥打4008886677確認了保修事宜，如果是玻璃問題不屬于保修，其余原因均屬于保修，對于自行修理的，不予賠償。

     我覺得長安應當承擔賠償責任，主要從以下幾個方面考慮： 1、客服人員在宣講保修期的時候，強調的是兩年六萬公里，給了車主誤導，認為車子保修期已滿； 2、玻璃不能升降的故障與其他故障不同，即使停著不動也需要專人看管，發(fā)現故障的時候已經接近4S點下班的時間，當時也無4S店的聯系方式電話溝通，只能選擇就近處理； 3、故障的原因確屬質量問題，長安公司應當給予賠償，至于工費，每個修理廠不同無法核定，但長安起碼要對更換零件的費用給予賠償（回收已換下的有質量問題的配件，按4S店更換升降器的配件價格賠償給車主）

     作為悅翔的車主，我一直覺得悅翔的服務還是不錯的，只到此次玻璃的故障，才覺得以前都是被蒙蔽了，隨著車子的老化，可能潛在的一些質量隱患都會逐步暴露出來。質量問題不可怕，可怕的是長安公司對出現質量問題的態(tài)度，作為消費者，我沒有拿著質量問題無理取鬧，我只是表達正常的訴求，希望能得到一個令人滿意的結果。