我的車于2011年7月30日因滑閥箱故障已更換過(guò)變速箱總成,2012年3月25日軟件升級(jí)后，DSG變速箱出現(xiàn)異響，主要是松油門、踩油門及升降擋時(shí)發(fā)出清脆的咔嗒咔嗒的金屬碰撞聲音，并伴隨明顯的頓挫感,同時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)下從D檔推N檔也出現(xiàn)咔嗒的金屬碰撞聲音。經(jīng)多次與4S交涉，于2012年5月23日更換離合器總成，但未能解決以上所述的DSG異響問(wèn)題，后又與4S店進(jìn)行了多次交涉,目前4S店及廠家給出的口頭答復(fù)說(shuō)是正常現(xiàn)象,我要求4S店及廠家用書(shū)面給我答復(fù),但無(wú)果。希有關(guān)部門能督促一汽大眾解決目前車輛存在的DSG異響故障，解決安全隱患。如一汽大眾認(rèn)為是正常現(xiàn)象，要求一汽大眾給出是否影響安全的書(shū)面正式報(bào)告。一汽大眾雖延長(zhǎng)了DSG的保修期限，但對(duì)已出現(xiàn)故障的車輛都不能及時(shí)進(jìn)行保修，延長(zhǎng)DSG的保修期限的政策只是一句空話，根本不能保障車主的切身利益。