2010年7月27日在東風(fēng)標(biāo)致襄陽鵬馳4S店隨州展示廳購買的408 2.0自動擋（舒適版），在使用過程中反復(fù)出現(xiàn)熄火情況，2010年8月15日（新車不到兩周）第一次出現(xiàn)后，4S店第一次進(jìn)行ECU升級，后又反復(fù)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。 東風(fēng)公司今年9月對408熄火問題進(jìn)行召回，4S店在2011年10月1日對我的車子第4次進(jìn)行ECU升級，并聲稱這次將徹底解決熄火問題。但車輛在第四次召回后，仍固執(zhí)的堅持熄火的習(xí)慣。 本人已徹徹底底的對408車子失去了信心，在一年多的使用過程中，熄火問題一直伴隨著我，盡管4S店已反復(fù)處理過，但就像體弱多病的孩子樣，被反復(fù)醫(yī)治仍不見好轉(zhuǎn)。 現(xiàn)強(qiáng)烈譴責(zé)東風(fēng)標(biāo)致廠商及襄陽鵬馳4S店，置車主的生命安全于不顧，我堅決要求退車。因為兩次差點出現(xiàn)車毀人亡的情況，第一次在高速路，突然熄火，瞬間沒有了方向（方向機(jī)停止工作）及剎車，急忙打開雙閃并靠邊。幸好后面沒跟大貨車，否則后果不堪設(shè)想； 第二次在我市的316國道的丁字路口，我的車子剛左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入國道，突然熄火，同方向的大半掛車直沖而來（半掛司機(jī)判斷我的車子能順暢的左轉(zhuǎn)入道），當(dāng)時跳車的心都有，還好他及時打了方向并減速，才化險為夷！ 在一年多的時間里，出現(xiàn)50多次熄火，紅綠燈、轉(zhuǎn)彎、高速路········每次進(jìn)4S店維修后售后經(jīng)理都會說完全好了，絕對不會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。我多次要求4S店給個書面的說明或維修承諾，以免以后車毀人亡后對家人有個說法，不屬于我的駕駛問題，但都被4S店告知不可能提供書面說明。 以上是一個標(biāo)致408車主的遭遇，請核實！