11月2日，財政部、科技部、工業(yè)與信息化部和發(fā)改委等4部委聯(lián)合組織專家組對北京市的私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點方案進(jìn)行了論證。北京市提交的方案稱，計劃自籌資金20.586億元，并申請中央財政補(bǔ)貼17.3億元，實現(xiàn)到2012年底推動私人購買新能源汽車3萬輛的目標(biāo)，并建成集中充電站100座，換電站1座，充電樁36000臺。

    北京市的試點規(guī)模為3萬輛，其中純電動汽車23000輛，插電式混合動力汽車7000輛。該市計劃面向全國優(yōu)選具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車進(jìn)行推薦，并引導(dǎo)個人用戶購買，擬在今年推廣1000輛，2011年推廣5000輛，2012年推廣24000輛。

    根據(jù)該市方案，北京市政府將在中央財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助，插電式混合動力汽車每輛最高補(bǔ)助5萬元，純電動汽車每輛最高補(bǔ)助6萬元。此外，為鼓勵社會資本進(jìn)入配套設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，北京市還計劃對充電樁等建設(shè)提供補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額最高為建設(shè)投資的30%。

    北京市政府預(yù)計，通過推廣3萬輛新能源汽車，每年可節(jié)約燃油4380萬升，減少二氧化碳排放10.8萬噸。