在27日的深圳之行中，剛剛下飛機(jī)才2個(gè)小時(shí)的“股神”巴菲特對(duì)著1500多名經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)力演出。看得出來(lái)，提振經(jīng)銷(xiāo)商士氣是巴菲特此次深圳之行的重頭戲。

    從提振經(jīng)銷(xiāo)商士氣的角度上來(lái)說(shuō)，巴菲特的目的已經(jīng)達(dá)到了。他的到來(lái)確實(shí)感染了比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商。在活動(dòng)中，特別是巴菲特為56家比亞迪優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商頒發(fā)證書(shū)的時(shí)候，不少能說(shuō)幾句英語(yǔ)的經(jīng)銷(xiāo)商還興奮地和巴菲特打一下招呼�！芭d奮”成了經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng)之后共同的感受。

    只是，現(xiàn)實(shí)的狀況并不容許經(jīng)銷(xiāo)商沉浸在這種興奮中太久。

    在巴菲特到達(dá)之前，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者曾經(jīng)和數(shù)位比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了交流。他們現(xiàn)在普遍的處境是賺不到錢(qián)。他們表示，庫(kù)存壓力依然不可忽視。

    雖然自7月份以來(lái)廠家對(duì)渠道采取了“懷柔政策”，主動(dòng)收縮了發(fā)貨量，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力在逐漸消化。但是，終端市場(chǎng)始終沒(méi)有從4月份以來(lái)的冷淡中復(fù)蘇，現(xiàn)在的情況遠(yuǎn)沒(méi)有到樂(lè)觀的地步。

    其實(shí)，之前爆出的渠道問(wèn)題，根源在于車(chē)市遭遇逆轉(zhuǎn)之后經(jīng)銷(xiāo)商賺不到錢(qián)。在27日的活動(dòng)之前，很多經(jīng)銷(xiāo)商都對(duì)本報(bào)記者表示，代理比亞迪汽車(chē)就是為了賺錢(qián)，如果不賺錢(qián)，他們很難堅(jiān)持。

    這或許就是比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商面臨的現(xiàn)實(shí)困境。未來(lái)美好的藍(lán)圖的確很誘人，但是對(duì)于普遍實(shí)力偏弱的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，必須要有盈利才能支撐下去。

    巴菲特的到來(lái)，在經(jīng)銷(xiāo)商的心理層面確實(shí)是打了一劑強(qiáng)心針。之后，就看比亞迪能否做出進(jìn)一步的調(diào)整，讓經(jīng)銷(xiāo)商有利可圖，進(jìn)一步提升他們的信心。