金九銀十,一直是車(chē)廠、經(jīng)銷(xiāo)商期待的黃金佳季,步入9月,車(chē)市明顯變得活躍起來(lái)。盡管前8月車(chē)市持續(xù)保持較高的增速,但年終能否實(shí)現(xiàn)喜人的“翹尾”,與金九銀十車(chē)市走勢(shì)密不可分。也因此,車(chē)廠、經(jīng)銷(xiāo)商誰(shuí)都希望在市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占“制高點(diǎn)”。  

    從新車(chē)上市、車(chē)主自駕游、全車(chē)系試駕,到零售終端的節(jié)假日價(jià)格促銷(xiāo)等,客戶的爭(zhēng)奪已愈演愈烈。記者從本地市場(chǎng)了解到,大多數(shù)品牌展廳的客流量、成交量從8月開(kāi)始,就有了明顯增長(zhǎng),車(chē)市出現(xiàn)“淡季不淡”的現(xiàn)象。之前曾被普遍看衰的8月份,銷(xiāo)量迅速反彈,有效地提振了車(chē)市信心,第四季的車(chē)市攻堅(jiān)戰(zhàn)已拉開(kāi)帷幕……  

    8月銷(xiāo)量開(kāi)始回漲  

    今年車(chē)市雖然整體銷(xiāo)售形勢(shì)較樂(lè)觀,但經(jīng)銷(xiāo)商的日子卻沒(méi)有想象中愉快,高企的庫(kù)存壓力與并不明朗的車(chē)市前景,令下半年車(chē)市開(kāi)局并不理想。6月底,車(chē)市銷(xiāo)量、價(jià)格明顯下滑,而作為傳統(tǒng)淡季的7、8月,也被預(yù)測(cè)為全年銷(xiāo)量的最低谷。但出乎預(yù)料的是,8月份銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),車(chē)市保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭。  

    “沒(méi)想到車(chē)市會(huì)這么快反彈,8月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)接近50%!”在瑪馳廣州上市會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),多家東風(fēng)日產(chǎn)4S店總經(jīng)理向記者表示,“由于消費(fèi)市場(chǎng)的需求增大,騏達(dá)、頤達(dá)目前已基本賣(mài)斷貨,軒逸也只有少量庫(kù)存。”廣州訊銳店總經(jīng)理魏鋒也表示,“8、9月銷(xiāo)售勢(shì)頭較好,相比6、7月環(huán)比至少增長(zhǎng)三成以上。”而位于迎賓路上的永佳豐田更早一些就察覺(jué)到市場(chǎng)回暖的動(dòng)向。該店市場(chǎng)部經(jīng)理黃龍介紹,各項(xiàng)促銷(xiāo)活動(dòng)從7月份就開(kāi)始,近兩個(gè)月來(lái)展廳客流量、銷(xiāo)量的環(huán)比增長(zhǎng)都超過(guò)了5成。在銷(xiāo)量劇增的背景下,一直高企的庫(kù)存壓力得到了明顯緩解。  

    根據(jù)中汽研數(shù)據(jù),8月份,1.6升及以下排量轎車(chē)銷(xiāo)售48.07萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.08%,同比增長(zhǎng)60.56%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的68.94%。  

    年底難現(xiàn)更大優(yōu)惠  

    優(yōu)惠幅度大、庫(kù)存充足,成為車(chē)市轉(zhuǎn)好的有利基礎(chǔ)。一汽豐田自7月份進(jìn)行大規(guī)模促銷(xiāo)以來(lái),在華南市場(chǎng)上,終端銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約兩成左右,并持續(xù)保持著熱銷(xiāo)局面。在一汽豐田大促銷(xiāo)的帶動(dòng)下,不少車(chē)廠也相繼跟進(jìn),東風(fēng)日產(chǎn)、南北大眾、上海通用等車(chē)型的優(yōu)惠也在不斷加大。目前多款中級(jí)車(chē)的優(yōu)惠已邁過(guò)萬(wàn)元關(guān)口,直逼歷史最低點(diǎn)。  

    記者從東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到,tiida系列優(yōu)惠幅度已下降到1.5萬(wàn)元,加上節(jié)能惠民的3000元補(bǔ)貼,優(yōu)惠已達(dá)1.8萬(wàn)元。而一直價(jià)格堅(jiān)守的軒逸也加大了優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度從之前的3000元增加到6000元,而加上節(jié)能補(bǔ)貼,車(chē)型最高優(yōu)惠達(dá)到9000元。