2月10日，公安部、中國保險監督管理委員會聯合下發通知，決定自2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯系浮動制度。酒后駕駛一次上浮交強險費率為10%至15%之間，醉駕一次上浮20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過 60%。據公安部網站的消息稱，實行這一制度是預防酒后駕駛的需要。
據介紹，浮動具體標準由各地結合實際確定。《通知》要求各保監局和省級公安機關要在充分測算和論證的基礎上，在公安部和保監會確定的交強險費率浮動幅度內，明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。各保險公司必須嚴格執行交強險費率方案、交強險費率浮動辦法，不得擅自加收或減收交強險保費。
交強險掛鉤酒后駕駛對車主將產生什么樣的影響？有關專家舉例，按一輛10萬元左右的家庭經濟型轎車算，第一年的交強險基本保費應該是950元，如果出現一次酒駕違規，按新規至少上浮10%計算，那么車主在第二年就要交1045元的交強險保費；如果出現醉駕，那么按上浮30%計算，第二年就要交 1235元的交強險保費；如果出現累計醉駕，按上浮上限60%計算，車主第二年則需交納保費達到1520元，比950元高出近600元！
監管部門指出，世界上主要發達國家和地區都對機動車實行交強險浮動費率制度，對連續發生交通違法的機動車輛上浮保險費率。實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度，將加大酒后駕駛的違法成本，是利用法律、行政和經濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措，也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預防酒后駕駛發生的重要制度。