新交規(guī)后考駕照變難，全國多地駕校紛紛漲價。新華社資料圖片
各地駕校扎堆漲價 南京暫未動
駕校表示短期內(nèi)不會漲，今后視成本變化可能上浮一兩百元
駕考新規(guī)自元旦開始嚴(yán)格實施直接導(dǎo)致駕考通過率大幅下降。這幾天，各地媒體接二連三報道出駕校漲價信息，比如上海的學(xué)車費用也已悄然突破7000元，漲幅超過30%，北京的駕校學(xué)費也超過5000元。不過，記者昨日從南京一些知名駕校了解到，目前南京的駕培收費仍維持在原有水平，短期內(nèi)不會漲價。目前駕校擔(dān)心的是，受通過率下降影響，會不會帶來學(xué)員報名人數(shù)下降。
揚(yáng)子晚報記者 石小磊
多地扎堆瘋漲
上海破7千，廈門逼近萬元大關(guān)
新年以來，幾乎全國各地的媒體都在關(guān)注新交規(guī)和駕考新規(guī)實施的情況。而短短幾天內(nèi)，多個城市曝出駕校學(xué)費上漲消息。由于新駕考規(guī)定對交規(guī)理論、實際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求，不少駕校跟風(fēng)漲價明顯。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，上海作為國內(nèi)駕培報價最高的城市之一，新駕考實行以來小車學(xué)車費突破7000元，最高的報價甚至到了7500元。而去年11月至12月，駕培價格普遍在4500元至5000元左右。
在北京，駕培費用普遍越過5000元大關(guān)。北京公交駕校客服表示，以適合上班族的C1照周末班為例，報價5600元。
最離譜的是，廈門的駕培費被曝出最貴達(dá)到近萬元標(biāo)準(zhǔn)。廈門的駕校僅有一兩家的收費還在6000元左右徘徊，多數(shù)已經(jīng)飆升到了7000元以上。而40歲以上的女性和45歲以上的男性C2照的學(xué)費高達(dá)9500元，成為全國最貴。
據(jù)新華社報道，在簡化訓(xùn)練項目的同時，新駕考對交規(guī)理論、實際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求。新駕考首先迎來的不是駕校改進(jìn)教學(xué)方式，而是培訓(xùn)費“漲”聲齊鳴，有些漲幅堪稱“離譜”。實際上，近年來各地駕校“憋著漲價”已不是新聞，幾乎一有風(fēng)吹草動，就要借機(jī)提價。如2010年，北京將學(xué)考駕照增加7學(xué)時，提高考試難度，多家駕校學(xué)費紛紛上漲。2011年，上海的一些駕校就瞄準(zhǔn)大量外省市人員來滬學(xué)車的“商機(jī)”，擅自對非滬籍學(xué)員漲價。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為駕校漲價的主要原因有3點：一是因為油價上浮導(dǎo)致駕校成本提高；二是科目二考試難度加大，駕校需要提高培訓(xùn)力度；三是科目三考試改革，駕校需要通過增加路跑來提高通過率。
南京暫未漲價
目前仍在2800元-3500元左右
外地駕校漲價潮也對南京駕培市場產(chǎn)生一定觸動。不過，記者了解到目前南京的駕培費用基本穩(wěn)定。南京一家知名駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，他們學(xué)校自去年5月將C1照、C2照的學(xué)費從3000元出頭上調(diào)至現(xiàn)在的3280元、3580元標(biāo)準(zhǔn)后，一直維持不變，短期內(nèi)還沒有要漲價的打算。從目前南京總體的駕培市場情況看，一些小駕校的學(xué)費最低的在2800元左右，比起國內(nèi)其他城市并不高。
這位負(fù)責(zé)人坦言，目前學(xué)校的精力都集中在應(yīng)對考試規(guī)則變化上，下一步將會增加模擬考試場景等相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容，以適應(yīng)考試的變化。“前天我去考試現(xiàn)場看了，現(xiàn)在與以前完全不同，現(xiàn)在要求理解后靈活運用，以前只是背題庫一些老學(xué)員到了那兒就懵了，另外在倒庫、側(cè)方停車等項目上，我們教練也在研究更實用的教學(xué)方法。”他還介紹，考試通過率的下降也導(dǎo)致了不少學(xué)駕人員畏難和觀望情緒，春節(jié)前是駕培淡季，招生人數(shù)變化倒還不明顯，過了春節(jié)后將迎來傳統(tǒng)的學(xué)駕旺季，到時候就能看出來到底有多大變化了。
未來走勢如何
漲價是大趨勢，今后或漲一兩百
不過，有幾家駕校的負(fù)責(zé)人也表示，從成本上看，未來漲價是大勢所趨，現(xiàn)在不漲價不代表后面不會漲。一來物價年年漲，油費節(jié)節(jié)攀升，二來駕考新規(guī)導(dǎo)致通過率下降，這無疑就拉長了學(xué)員的學(xué)時，實際就帶來每位學(xué)員培訓(xùn)成本的上升。但是，另一方面新的考試規(guī)則取消了原先科目二中的不少項目，特別是像“繞大餅”這樣的難點，從一定程度上又沖減了部分成本。“最終的成本影響有多大，還要實施一段時間之后才能看出來，估計今后如果要漲價，漲得也不會太多，應(yīng)該在一兩百元左右。”
