12月26日，長安汽車第四次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過了《關(guān)于收購長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50%股權(quán)的議案》，公司擬以掛牌價(jià)格20.07億元競購中國長安在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售的長安標(biāo)致雪鐵龍(英文簡稱：CAPSA)公司50%股權(quán)。

    長安汽車作為國內(nèi)第四大汽車集團(tuán)，一直渴望擁有中高端品牌。此次收購長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司將引入DS高端品牌乘用車，有望補(bǔ)齊公司中高端乘用車短板。合資公司將形成20萬臺(tái)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，項(xiàng)目總投資84.3億元，預(yù)計(jì)明年7月建成投產(chǎn)，初期將引入DS5，2014年將引入DS4及另一款SUV車型，使得公司產(chǎn)品譜系進(jìn)一步完善。

    今年1-10月合資公司累計(jì)虧損3.64億元，明年除折舊增加外，還會(huì)有更多的產(chǎn)品前期開發(fā)以及營銷等費(fèi)用。按照長安汽車盈利預(yù)測，2013年、2014年合資公司將分別虧損17.54億元和5.6億元。

    長安汽車近兩年陸續(xù)投入近70億元建設(shè)魚嘴發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、汽車試驗(yàn)場項(xiàng)目以及北京乘用車項(xiàng)目，資本開支較大。三季度末公司賬面凈現(xiàn)金不足5億元，本次收購后公司還將對(duì)合資公司進(jìn)行持續(xù)投入，即使首付只需35%，但本次收購仍將對(duì)公司資金鏈產(chǎn)生較大壓力。

    據(jù)了解，長安汽車本次競購CAPSA公司股權(quán)的主要目的是避免由于長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司建成投產(chǎn)所帶來的與控股股東中國長安之間的同業(yè)競爭，同時(shí)進(jìn)一步完善公司乘用車產(chǎn)品譜系。

    長安汽車表示，本次收購CAPSA股權(quán)是公司戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。通過對(duì)CAPSA的收購，公司的合資品牌由三個(gè)增加到四個(gè)，進(jìn)一步夯實(shí)了公司的合資實(shí)力，填補(bǔ)了公司尚未與歐洲領(lǐng)先車企合作的空白;另一方面，若成功收購CAPSA股權(quán)，相當(dāng)于在華南建立了基地，有利于公司做強(qiáng)華南市場，同時(shí)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，輻射現(xiàn)有的西南市場以及競爭激烈的華中市場，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。