在平時(shí)使用愛(ài)車的過(guò)程中，總有一些車主不注重細(xì)節(jié)，養(yǎng)成一些這樣那樣的壞習(xí)慣而不自知，這些習(xí)慣看上去是小事，但時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)對(duì)愛(ài)車或者使用者造成不可忽視的傷害。因此，改正壞習(xí)慣，養(yǎng)成良好的用車方式，十分重要。

    壞習(xí)慣一：座椅離方向盤(pán)太近

    一些車主不注意調(diào)整座椅的位置，距離方向盤(pán)或儀表臺(tái)太近，這樣萬(wàn)一發(fā)生碰撞，對(duì)駕駛者造成的傷害會(huì)比較大。太原出租車司機(jī)郭師傅表示，座椅應(yīng)與方向盤(pán)保持合理距離，座椅靠背不應(yīng)太斜，而應(yīng)與坐墊大致垂直，駕駛?cè)苏�坐時(shí)，后背大體與靠背平行。座椅距離保持合適了，再加上安全帶的使用，會(huì)保證碰撞時(shí)不會(huì)撞到方向盤(pán)或者儀表臺(tái)上。

    當(dāng)然，座椅離方向盤(pán)的距離不能太近，也不能太遠(yuǎn)。若座位遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向盤(pán)，駕駛?cè)耸直蹘缀跎熘保�撞車時(shí)直來(lái)直去的手臂很容易折斷。相反，若座椅距離轉(zhuǎn)向盤(pán)太近，把握轉(zhuǎn)向盤(pán)后手臂的彎曲度會(huì)很大，撞車時(shí)，手臂就幾乎沒(méi)有彎曲空間了，同樣會(huì)很容易骨折。正確的感覺(jué)是右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的左側(cè)時(shí)，手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車或撞車時(shí)，手臂在胸前有充足的急速?gòu)澢�空間，不至于骨折。

    壞習(xí)慣二：停車長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)廣播

    汽車電瓶，即蓄電池，一般使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。但很多新車主卻因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速?zèng)]電。比如為了省油，不少駕駛者在停車熄火時(shí)，都會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后坐在車內(nèi)用音響聽(tīng)廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達(dá)到了，但卻給電瓶帶來(lái)極高的負(fù)荷，傷害汽車電瓶。對(duì)此，太原市建設(shè)南路某汽車維修店鄭永業(yè)師傅表示，在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽(tīng)廣播盡量不超過(guò)30分鐘，同時(shí)不建議在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。

    此外，有的人常忘記關(guān)燈或者關(guān)閉車載電器，這會(huì)導(dǎo)致電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后沒(méi)電。還有盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車過(guò)程中也少用各種車載電器。還有很多車主熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)，這種習(xí)慣也很不好。有行內(nèi)人士表示，不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng)，會(huì)造成在每次打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，長(zhǎng)久對(duì)電瓶就是一種損耗。

    壞習(xí)慣三：智能鑰匙隨便放

    現(xiàn)今汽車使用的不少是智能鑰匙，不要經(jīng)常將智能車鑰匙和手機(jī)放在一起，這可能會(huì)導(dǎo)致智能鑰匙出現(xiàn)失靈現(xiàn)象，此外，還應(yīng)遠(yuǎn)離電視或者電腦。

    對(duì)于智能鑰匙來(lái)說(shuō)，最害怕的就是由高空摔落在地，因?yàn)槎鄶?shù)智能鑰匙殼都比較結(jié)實(shí)，而內(nèi)部線路抗沖擊力則較弱，遇到劇烈碰撞時(shí)容易損壞。此外，智能車鑰匙進(jìn)水后會(huì)燒壞內(nèi)部的線路，也會(huì)造成遙控失靈。因此一旦遇到智能車鑰匙進(jìn)水，千萬(wàn)不要拿著鑰匙使勁地甩，這樣最容易使水流到其他重要線路上，也不要立刻用遙控開(kāi)鎖，因?yàn)檫@樣可能導(dǎo)致電路板燒壞。正確的做法是將車鑰匙殼打開(kāi)平放，并用吹風(fēng)機(jī)吹干，然后再送到維修店檢查。另外還要注意不能將智能鑰匙暴露于高溫直射環(huán)境中，例如儀表板或者發(fā)動(dòng)機(jī)罩上。

    壞習(xí)慣四：財(cái)物隨手放車內(nèi)

    作為私人空間之一，有人喜歡把財(cái)物放在車內(nèi)，認(rèn)為只要在有人的地方就沒(méi)事，但實(shí)際上，這種方式很容易招來(lái)小偷。尤其是，有的車主沒(méi)有把門(mén)窗完全關(guān)閉就離開(kāi)汽車，這個(gè)習(xí)慣會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，還有的車主馬虎大意，車沒(méi)有鎖好，也會(huì)給人以可乘之機(jī)。

    因此車主每次下車后，應(yīng)仔細(xì)觀察是否已經(jīng)關(guān)閉好車窗。同時(shí)車門(mén)鎖也應(yīng)該進(jìn)行檢查，遙控鎖車門(mén)后，拉一下車門(mén)，檢查是否完全關(guān)閉。如果發(fā)現(xiàn)有無(wú)法關(guān)牢的情況，可以采用鑰匙鎖車門(mén)。還有需要注意的是，大多數(shù)人都會(huì)犯上車后沒(méi)有按下車門(mén)鎖的壞習(xí)慣。這種情況下，小偷可能會(huì)從另一邊打開(kāi)車門(mén)把包或者財(cái)物拿走，這種案例經(jīng)常發(fā)生。

    壞習(xí)慣五：剛起步就猛加油

    很多新手開(kāi)車，會(huì)覺(jué)得起步猛加油非常拉風(fēng)，像一些動(dòng)作電影里的男主角。因此經(jīng)常在打著火后猛一腳油，使汽車轟鳴著躥出去。但行家表示，這樣用，實(shí)際是在毀車。

    太原某品牌4S店工作人員李欣表示，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車的使用并不太熟悉，因此可能會(huì)采取一些不恰當(dāng)?shù)挠密嚪绞健１热鐒倓偲鸩骄兔图佑停�這時(shí)汽車的各個(gè)系統(tǒng)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有足夠地潤(rùn)滑，因此很可能造成金屬面直接摩擦，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。還有一種情況，當(dāng)突然駕駛一輛新車時(shí)，駕駛員對(duì)于車輛的操控、制動(dòng)等系統(tǒng)還不是很熟悉，高速度起步，容易造成危險(xiǎn)。因此建議啟動(dòng)以后不要急于掛擋行車，最好稍等一刻鐘時(shí)間。

    壞習(xí)慣六：左腳一直踩在離合上

    一些駕駛員在開(kāi)車時(shí)習(xí)慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。

    太原體育路某汽修中心關(guān)建國(guó)師傅表示，以上情況常見(jiàn)在開(kāi)手動(dòng)擋的駕駛員身上，習(xí)慣性地把左腳放在離合器上，是認(rèn)為能夠迅速完成擋位的切換、減少熄火的概率，免得丟面子。很多人尤其是新手在車輛拐彎時(shí)非常緊張，先踩離合，后踩剎車，或者“安全起見(jiàn)”兩個(gè)同時(shí)一起踩。另外一種常見(jiàn)的情況就是遇到紅燈等待時(shí)，會(huì)不自覺(jué)地半踩離合器。這兩種做法都會(huì)對(duì)離合片產(chǎn)生極大的損壞，影響行車安全。正確的做法應(yīng)是先剎車使速度降下來(lái)再踩離合掛相應(yīng)的擋位。