因汽車發生追尾而到汽修店維修，沒想1年后汽車后輪爆胎，再到該汽修店換胎半年后，兩后胎又被磨穿。至此，車主認為汽車輪胎接二連三出現問題，是由于該汽修店的“維修問題”，但對方給予了否認。

　　車主李先生介紹，2007年10月其車發生追尾后，到大興汽車寶安北路的大眾店進行維修，花費近萬元。而到了今年1月，李先生汽車一后輪胎爆胎時，他并沒和該汽修店之前的維修產生聯想，于是在該汽修店更換了4個新輪胎。但半年過后，今年7月李先生發現汽車兩后輪胎又出現異常情況：輪胎內側鋼絲已經暴露，幾乎完全磨穿。

　　至此李先生認為：1年多時間內發生3個輪胎問題，懷疑是那次追尾事故后在該汽修店維修釀下的隱患———該汽修店兩次維修都沒有按相關檢測程序對其車進行四輪定位，因此造成汽車先爆一輪胎，再磨穿兩輪胎。

　　結果：汽修店愿意把車修好

　　大興汽車大眾店有關負責主管王先生，通過出具相關維修檔案解釋：2007年10月李先生汽車發生追尾的相關維修費用，是由保險公司全額賠償的。因為當時保險公司提供的“車輛定損項目”包括換后杠、尾燈、檢查車尾及底盤等，并沒有提出“四輪定位”要求，因此該汽修店未對汽車進行四輪定位。而今年1月李先生汽車后胎爆胎前來維修時，其簽字的“顧客故障描述”及“修理內容”中，也未提及四輪定位，因此汽修店人未對其車進行相關修理業務。“半年磨穿兩輪胎，應是和沒做四輪定位及汽車后橋變形有關。”

　　王先生坦言，愿意和車主李先生進一步協商，并將其車維修好，避免再發生類似問題。