近些年，福克斯因質(zhì)量問題屢遭曝光，而福克斯變速箱異響抖動這個問題也已經(jīng)困擾消費者很長時間，遲遲得不到解決。

　　雙離合變速箱異響抖動問題最多

據(jù)中國質(zhì)量萬里行投訴部統(tǒng)計，消費者投訴2012款新福克斯變速箱問題的最多。

　　青島張先購買的是2012款新福克斯1.6AT風(fēng)尚版，在首保內(nèi)就出現(xiàn)60公里左右時速時，有類似電腦硬盤的咔咔聲，不加油門時也有(車在50到60時速時的慣性前進)。

　　首保時，張先生提出這個問題，維修人員開車出去轉(zhuǎn)了一圈，沒出現(xiàn)類似聲音，就不了了之。后來，這種異響越來越頻繁。張先生跟其他車主溝通并上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，這是新福克斯的通病，才覺得不對勁。

　　二保時，張先生特意又提出這個問題，維修人員開著出去，也是轉(zhuǎn)了一圈，又沒出現(xiàn)。

　　維修人員告訴張先生：“車子是干式雙離合的，只要不漏油沒什么大事。”

　　此前，長安福特給消費者發(fā)出書面通知稱：“2010-2014年款的部分搭載Powershift6速自動變速箱的福特車型，可能會出現(xiàn)變速器輸入軸油封滲油，導(dǎo)致離合器受污染，在換擋時可能會出現(xiàn)離合器強烈抖動，并伴隨有相應(yīng)的異響，延保至5年16萬公里。”

　　張先生的車子現(xiàn)在開了14000多公里，異響非常明顯，基本每次開車都有，同時還有冷車頓挫感，他認為這是長安福特車的質(zhì)量缺陷，或者是設(shè)計缺陷。

　　MTX75的5速手動變速箱也遇異響難題

“自從買了福克斯，不是在4S店修車，就是在去修車的路上。”

　　深圳的湯先生2013年9月購買2012款新福特福克斯2.0MT車型，目前車子才行駛了13000公里，可波箱拆過兩次，發(fā)動機底蓋拆過兩次，湯先生感覺每天一直在開著一個故障車。

　　湯先生告訴中國質(zhì)量萬里行投訴部：“車子行駛500公里以后陸續(xù)出現(xiàn)各種問題，主要有高壓油泵工作不正常、發(fā)動機漏油以及變速箱異響。后與4S店多次溝通，高壓油泵和發(fā)動機漏油已經(jīng)幫我修好，但是變速箱異響、抖動卻如何也無法解決。”

　　湯先生說：“S店拆過車子的變速箱2次，第一次給換了離合器，第二次給換了飛輪，但情況依舊。

　　明明是異響，跟拖拉機響聲一樣卻說正常。車子行駛700公里之后，還連續(xù)遭遇了半路熄火。”

　　到目前為止，湯先生車子的變速箱問題，無一個廠家工程師來檢查，無一個確切答復(fù)，也無修理方案。

　　據(jù)悉，福特福克斯MTX75的5速手動變速箱僅在福克斯兩廂2.0運動版中配備，MTX75的5速手動變速箱事實上是用在一款福特非常知名的車上的，就是福特-野馬，這個變速箱對R、1、2幾個大的齒輪進行了鏤空設(shè)計，減輕變速箱的重量，同時配有同步器，使得該變速器間歇小，換擋清晰、靈敏，可減少在行進中切換擋位的扭矩損失。

　　湯先生說他不知道去了多少次4S店，為的只是盡快解決異響的問題。