武漢萬(wàn)余“指定”出租車剎車存隱患
新?lián)Q出租車配置比公開發(fā)售版少，卻高價(jià)銷售；客管處指定車型遭質(zhì)疑；所涉出租車發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將召回
據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》 武漢市近1.3萬(wàn)輛減配且具有安全隱患的出租車行駛在馬路上已達(dá)近一年之久。在武漢市，不管是個(gè)體司機(jī)還是出租車公司的承包者，都成為這種減配指定車型的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者。
出租車成“殺人工具”？
近日武漢有出租車師傅投訴稱，武漢新?lián)Q的東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍出租車剎車不好使，常發(fā)生追尾事故，尤其是在下雨天里很難控制。
武漢市從2011年4月起，出租車行業(yè)開始陸續(xù)更新?lián)Q代。一家為出租車承擔(dān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，從2011年4月至2012年9月，武漢出租車的出險(xiǎn)率從每月90%左右上升到了約130%。業(yè)內(nèi)人士分析稱，突然出現(xiàn)出險(xiǎn)率大幅上升的現(xiàn)象非常反常。
當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)稱：“根本剎不住。”出租車司機(jī)劉師傅在換出租車后一年里，就出了五起離奇的追尾事故。事故后，劉師傅的車進(jìn)行了司法鑒定，結(jié)果顯示他的車整車制動(dòng)系不合格。
劉師傅說(shuō)：“我開出租車十幾年了，感覺現(xiàn)在給我的是一個(gè)殺人的工具。出租車后面是天然氣罐，受了撞擊以后，很容易引起爆炸。”
據(jù)武漢市客管處網(wǎng)站的信息，截至2012年4月武漢市共有出租車一萬(wàn)五千多輛，其中新?lián)Q的愛麗舍車型接近1.3萬(wàn)輛。武漢市每天約有95萬(wàn)人乘坐這種可能存在剎車安全隱患的出租車。
出租車版VS公開發(fā)售版，配置少價(jià)錢貴
國(guó)家質(zhì)檢總局汽車召回中心專家闞有波在對(duì)比出租車和向普通大眾公開發(fā)售的新愛麗舍最低配置車型后發(fā)現(xiàn)，同樣出廠年限的出租車版的配置比公開發(fā)售的最低版愛麗舍還要少很多，不但缺少了ABS自動(dòng)防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，輪轂的鋁合金鋼圈被換成了鐵鋼圈，就連后輪的剎車鼓和壓力泵也比公開發(fā)售版小了一大圈。多組對(duì)比實(shí)驗(yàn)顯示這些出租車的制動(dòng)效果差，安全隱患大。
調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些減配出租車的售價(jià)卻不“簡(jiǎn)陋”，有私家車主表示只用六萬(wàn)兩千元就購(gòu)得車輛。而一名出租司機(jī)說(shuō)：“在公司購(gòu)買的話，要花十二萬(wàn)五(千元)。”
對(duì)于低配車卻高價(jià)銷售的現(xiàn)象，神龍汽車公司東風(fēng)雪鐵龍的客服人員稱：“這個(gè)出租車是通過(guò)政府來(lái)決定的，它是按照統(tǒng)一的價(jià)格包括相應(yīng)的配置來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的需求的。”
“要么用這車，要么就不開”
出租車公司在買車的時(shí)候，在車型選擇和價(jià)格方面都沒有自主權(quán)。
由于營(yíng)運(yùn)許可的限制，武漢市絕大多數(shù)的出租車營(yíng)運(yùn)牌照由出租車公司持有，大部分司機(jī)只能通過(guò)向出租車公司承包車輛的方式來(lái)參與營(yíng)運(yùn)。承包人可選擇向公司繳納2萬(wàn)元押金的同時(shí)，每月向出租車公司繳納5000元到7000元不等的份子錢；另一種方式是花12到15萬(wàn)元不等的價(jià)格，向公司“買斷”車輛，但每月仍需向公司繳納一定數(shù)額的份子錢。
一名出租司機(jī)說(shuō)：“這是一個(gè)潛規(guī)則，哪怕車子哪有毛病，也該你拿，不要也得要。”
一出租車公司老板說(shuō)：“武漢市出租車是由市政府指定的，政府說(shuō)我現(xiàn)在就給你用這個(gè)車，你要么就不開，就這么簡(jiǎn)單。”
■ 進(jìn)展
武漢成立專班調(diào)查安全隱患
擁有個(gè)體營(yíng)運(yùn)出租車牌照的武師傅，去年10月?lián)Q車前到4S店買了一輛公開發(fā)售的新愛麗舍，卻沒能完成上牌程序。
多家4S店的銷售人員均表示他們有一份來(lái)自客管處的個(gè)體出租車車主花名冊(cè)，使得司機(jī)沒有可能買到自己想買的車。對(duì)此武漢市民之家的交通委窗口工作人員表示：不能說(shuō)是不允許自購(gòu)，車輛首先必須要符合出租車管理?xiàng)l例規(guī)定，然后車輛管理處能給你上牌。
為什么減配的出租指定車型價(jià)格反而更高；采購(gòu)過(guò)程中到底有沒有內(nèi)幕，央視在調(diào)查報(bào)告中指出，將繼續(xù)關(guān)注這些疑問(wèn)。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)官方微博稱，2日湖北武漢市政府召開緊急會(huì)議，成立工作專班，對(duì)央視反映的該市出租車隱患問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，并約談東風(fēng)汽車有限公司及其所屬神龍汽車有限公司負(fù)責(zé)人。東風(fēng)公司從即日起將對(duì)所涉及出租車分批進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即召回，免費(fèi)維修。
(原標(biāo)題：武漢萬(wàn)余“指定”出租車剎車存隱患)
