實(shí)驗(yàn)室工作人員在監(jiān)測(cè)新生成的柴油是否達(dá)標(biāo)。
老崔和小顧佩戴胸牌穿著統(tǒng)一的藍(lán)色工服
上午8時(shí)40分，老崔和小顧站在友誼賓館餐廳外，他們的身邊，放著兩個(gè)白色大桶、一臺(tái)電泵、一根鐵管、一盤電線和幾個(gè)網(wǎng)罩。他們?cè)诘却M(jìn)入后廚抽取地溝油。
與人們?cè)诮诸^常見的一輛三輪車上拉著幾個(gè)臟兮兮的黑色鐵桶，收油人用撈勺撈出地溝油不同。老崔和小顧佩戴胸牌穿著統(tǒng)一的藍(lán)色工服。他們要做的就是從安裝在餐廳后廚的油水分離器中回收地溝油。
因?yàn)榛亓鞑妥赖认⑵爻觯販嫌鸵欢瘸闪俗屓寺勚兊脑~兒，實(shí)際上它渾身是寶。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京餐飲業(yè)每年產(chǎn)生的地溝油9萬(wàn)噸，目前北京具備資質(zhì)回收地溝油的4家企業(yè)共能回收近萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)規(guī)范處理，這些垃圾油不再污染環(huán)境，更不會(huì)成為危害老百姓健康的元兇，實(shí)現(xiàn)真正意義上的回收變廢為寶，記者跟隨收油工人，記錄下一桶地溝油的變身之旅。
分離
后廚使用油水分離器
友誼賓館餐廳外，老崔和小顧拎起腳邊的工具，走進(jìn)了二層后廚中。老崔伸手打開灶臺(tái)邊的一個(gè)不銹鋼鐵箱，鐵箱子中漂浮著一些餐廚殘?jiān)瑳](méi)有明顯的 異味。“這個(gè)不銹鋼箱就是油水分離器，通過(guò)它就能把餐廚殘?jiān)M(jìn)行油水分離，廢棄的餐廚油在箱子里靜置分層，分離出的油留在上部，污水通過(guò)下部管道流入下水 管。”
老崔和小顧是收油員，他們每隔幾天就要到友誼賓館收集一次地溝油。
一旁的小顧放好白色大桶，將電泵機(jī)的管子插到濾盒里，管子的一端鏈接到桶口。老崔握住探進(jìn)了濾盒中的管子，小顧打開電泵，電泵發(fā)出嗡嗡的響聲。
不銹鋼箱子里面地溝油的高度開始降低，黃褐色的油隨即流入白色大桶中。四五分鐘之后，25公斤的大桶被裝滿了。小顧關(guān)上電泵，將管子插進(jìn)另一只桶中，“今天差不多能收60斤吧。”小顧收起電泵，開始用網(wǎng)罩撈出鐵箱子里剩余的殘?jiān)?/p>
“有了這個(gè)東西，后廚干凈了，管道也不再堵了”友誼賓館的許經(jīng)理用手比劃著，“以前比碗口還粗的下水管不到一年就變成了小手腕那么粗了，花錢找人再去掏，非常費(fèi)勁。他們的油水分離器是免費(fèi)安裝的，每隔兩三天就來(lái)收一次。”
北京海糧鴻信生物能源科技有限公司董事長(zhǎng)黎東告訴記者，油水分離器不是什么高科技，但非常實(shí)用，治理地溝油的效果明顯。公司從2004年率先在 北京餐飲業(yè)引進(jìn)推廣安裝。讓油水分離的裝置并不復(fù)雜，油水從后廚灶臺(tái)下的管道進(jìn)入油水分離器后，里面的特殊構(gòu)造會(huì)自動(dòng)將油、渣、水分開，污油、廢棄物被分 別截留，污水排入下水道。
2008年，經(jīng)北京市市政市容管委批準(zhǔn)，4家企業(yè)取得餐廚廢棄油脂回收資質(zhì)。
黎東說(shuō)，目前北京市地溝油回收方式大致有兩種，一種是傳統(tǒng)的從隔油池下水道掏地溝油的方式，這種掏的方式不僅落后而且掏出來(lái)的地溝油必須經(jīng)過(guò)預(yù) 處理、熬制，才能成為工業(yè)用油的原料，而且這個(gè)“預(yù)處理過(guò)程也會(huì)造成二次污染”。從某種意義說(shuō)，預(yù)處理越多二次污染越多。而油水分離器出來(lái)的油不需要預(yù)處 理，直接可以進(jìn)入加工廠作為工業(yè)用油的原料。
保存
收集后被送到中轉(zhuǎn)庫(kù)和儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)
小顧收好工具，將裝滿地溝油的白桶搬進(jìn)了面包車，繼續(xù)在城區(qū)的其他餐館收集地溝油。
傍晚，終于拉滿地溝油的車子一路向西，現(xiàn)在，他們的下一站是西五環(huán)附近的衙門口。那里是公司的中轉(zhuǎn)庫(kù)，用于儲(chǔ)存每日回收的地溝油。在庫(kù)房中，上 百個(gè)金屬油桶整齊有序，分門別類地排放著。有專門的工作人員將老崔和小顧他們收集來(lái)的地溝油倒進(jìn)金屬油桶中。“這里就是地溝油暫時(shí)的家，要在這里待上幾天 才能換地方。”小顧告訴記者，接下來(lái)地溝油的蹤跡將一步步遠(yuǎn)離城區(qū)。
收集來(lái)的地溝油下一個(gè)去向是哪里？黎東在一張城區(qū)地圖上勾勒出了公司回收地溝油的去向，在城東的高碑店和城西的衙門口附近有兩處中轉(zhuǎn)庫(kù)，作為臨 時(shí)存放地溝油的場(chǎng)所。“在這里，大約存儲(chǔ)到150桶至200桶的時(shí)候，我們就會(huì)再把它們拉到南六環(huán)外的葫蘆垡橋附近，那里是公司的儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)，能存放更多的地 溝油，也方便大型貨運(yùn)車輛進(jìn)出。
運(yùn)輸車輛在南六環(huán)外的儲(chǔ)運(yùn)站卸下了油桶，從友誼賓館收集的地溝油同早已存放于此的油桶一樣，被裝上了大貨車，它們的下一站就將出北京城，運(yùn)往北京以南的河北固安。
“根據(jù)客戶的需要，在儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)的存放量達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，就會(huì)有大車把它們運(yùn)到固安的生物柴油加工廠，進(jìn)行終端處理。”黎東說(shuō)，我們是嚴(yán)格按照政府 的要求，晚上由密封的車統(tǒng)一運(yùn)送出城，送到有資質(zhì)的專業(yè)處理企業(yè)，用于生產(chǎn)生物柴油和其他工業(yè)用油。在這個(gè)收集和處理鏈條中，政府實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)和排放登記 制度，誰(shuí)來(lái)收集，收集多少，車輛是不是全密封，廢油送到哪里，最后是怎樣加工處理的，都要納入市政市容委、工商、衛(wèi)生、環(huán)保等部門的日常監(jiān)管。目前，公司 已在北京500多家規(guī)模較大的賓館飯店酒樓等餐飲企業(yè)免費(fèi)安裝了“油水分離器”1500多臺(tái)，每年回收的廢棄油脂總量4000噸。按照每噸“毛油”經(jīng)過(guò)預(yù) 處理產(chǎn)生500公斤廢棄油脂計(jì)算，采用油水分離器回收的地溝油不需要預(yù)處理，相當(dāng)于每年減少地溝油排放8000噸左右。
提煉
進(jìn)入反應(yīng)釜后徹底無(wú)緣再回餐桌
繼續(xù)向南，在河北固安工業(yè)開發(fā)區(qū)中，一家名為中德利華石油化學(xué)有限公司，工廠中，幾個(gè)八九米高的白色儲(chǔ)油罐是廠中最為顯眼的建筑。
工人將運(yùn)到這里的地溝油導(dǎo)入了400立方米容量的原料池，推開原料池的小門，里面一片漆黑，不借助光亮很難看清里面的構(gòu)造。幾根管子將收集的地溝油注入原料池，一股腐壞的異味也躥進(jìn)了鼻孔，從友誼賓館收集到的地溝油也混雜在原料池中。
電泵轟響，地溝油通過(guò)管道輸送到車間中的水洗鍋中，藍(lán)色的水洗鍋大約四五米高，容量為20立方米，“水洗鍋的作用是給地溝油除水除雜，大約要經(jīng) 過(guò)兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間。”廠長(zhǎng)張學(xué)亮表示，餐廚廢棄油脂經(jīng)過(guò)脫水除雜后，純度很高，是生物柴油的最佳原料。與石化柴油相比，生物柴油可削減90%的一氧化 碳、80%的總懸浮顆粒物、78%二氧化碳排放。10萬(wàn)噸生物柴油可節(jié)煤12.86萬(wàn)噸、節(jié)電10.46億度，替代石油9萬(wàn)噸。
經(jīng)過(guò)兩三個(gè)小時(shí)后，提煉過(guò)的地溝油再進(jìn)入反應(yīng)釜，經(jīng)過(guò)酯化反應(yīng)和酯交換反應(yīng)生成脂肪酸甲酯，也就是生物柴油的主要成分。張學(xué)亮不時(shí)地進(jìn)入車間查 看反應(yīng)釜，“加入到反應(yīng)釜中，用10%的鹽水進(jìn)行洗滌預(yù)處理，沉淀后排出水分，然后加入甲醇和硫酸等催化劑進(jìn)行酯化處理，這是地溝油轉(zhuǎn)化成生物柴油的關(guān)鍵 步驟。酯化處理后，油中的酸敗脂肪酸變成了可燃的脂肪酸甲酯，就不能再食用了，也就徹底杜絕了地溝油回流餐桌的可能性。這樣的酯化過(guò)程要進(jìn)行3次，共約 12個(gè)小時(shí)左右。”
變身
高溫處理后廢油終成柴油
提煉后的地溝油再通過(guò)輸油管進(jìn)入甘油鍋，“甘油鍋的作用主要是沉淀和分離出甘油，在這里加工后，地溝油也初步具備了柴油的性質(zhì)，也被稱為粗脂肪 酸甲酯。”經(jīng)過(guò)層層處理過(guò)的地溝油，經(jīng)過(guò)由藍(lán)色的甘油鍋進(jìn)入了白色的半成品罐，5米高的半成品罐能裝下150立方米的“粗油”。
在廠房外，一個(gè)高約18米的鐵架子是地溝油完成變身的地方，地溝油經(jīng)過(guò)蒸餾塔，蒸餾塔內(nèi)的溫度將升高到290攝氏度左右，在高溫的作用下完成高 溫蒸餾和脫水，就變成可上市銷售的生物柴油。“這個(gè)過(guò)程能在‘粗油’中分離出90%的生物柴油和10%的瀝青。這個(gè)過(guò)程大約需要持續(xù)10個(gè)小時(shí)。”張學(xué)亮 指了指廠房外白色的儲(chǔ)油罐說(shuō)，“地溝油就是經(jīng)過(guò)這樣的過(guò)程，從廢棄的垃圾油變成了可以再利用的能源。加工得到的生物柴油都儲(chǔ)存在那幾個(gè)大白罐子里。一噸地 溝油大概能出900公斤左右的生物柴油，這些原料也都可以用于柴油機(jī)動(dòng)車燃料、中央空調(diào)和發(fā)電站的燃料，以及用于化學(xué)試劑和化工產(chǎn)品上，比如增塑劑和農(nóng)藥 表面活性劑。”
黎東經(jīng)常接到許多來(lái)自諸如韓國(guó)等國(guó)外購(gòu)買地溝油的訂單，“國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家在地溝油的利用開發(fā)上比我們?cè)纾夹g(shù)也更先進(jìn)。他們通過(guò)不同的提煉方 法，從地溝油中提煉出一些附加值高的產(chǎn)品，比如用在化妝品上的一些原料，而后用剩余的原料再加工成工業(yè)用油。”在黎東和張學(xué)亮看來(lái)，如果原料充足，他們的 目標(biāo)就是能像國(guó)外那樣提煉加工不同領(lǐng)域的產(chǎn)品。到那個(gè)時(shí)候地溝油才是名符其實(shí)的寶貝。 據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)局2009年的統(tǒng)計(jì)，北京當(dāng)年消耗食用油約60萬(wàn) 噸，過(guò)去幾年中，此消耗量基本保持穩(wěn)定。而國(guó)內(nèi)食用油在使用過(guò)程中的廢棄量大約占總量的15%，主管部門照此推算，北京地區(qū)餐飲業(yè)產(chǎn)生的地溝油不會(huì)低于9 萬(wàn)噸。“但是將地溝油真正轉(zhuǎn)化成生物柴油的企業(yè)在北京及周邊為數(shù)甚少。”黎東最常說(shuō)的一句話是：“地溝油其實(shí)渾身是寶，就看怎么管理，怎么去利用它。”李 剛攝
