動車組開始大賣站票、部分車次不再發(fā)放瓶裝水、餐車也售票……隨著動車組的全面開行，鐵路部門最初承諾的不超員“航空式服務”，已經漸行漸遠，引起部分旅客的非議。
日前，旅客陳先生向記者反映，他于10月8日從襄樊乘動車組到漢口，全程都沒有發(fā)放礦泉水。由于買的站票，上車后，他只能站在兩節(jié)車廂連接處。有的沒有座位的旅客甚至帶著塑料小板凳坐在連接處。“這哪有航空式服務的影子？”
國慶節(jié)期間，武漢到合肥、南京、上海、北京、襄樊、十堰的動車組，趟趟滿員，客流十分火爆。據(jù)了解，動車組超員、餐車售票的情況早已開始，尤其在節(jié)假日，每趟動車基本都會超員。鐵路部門數(shù)據(jù)表明，十一黃金周，多數(shù)動車組的上座率達到了120％，也就是說平均超員20％。
在動車組剛剛開行的時候，鐵道部曾表示：動車組將全面采用航空式服務，每人發(fā)送一瓶鐵路專供的西藏5100礦泉水。由于動車組運行速度快，出于安全考慮，列車上不允許超員。但不久后，鐵路部門重新作出規(guī)定，動車組在客流高峰時段最高可以超員20%。
武漢鐵路部門表示，節(jié)假日旅客需求大，為讓旅客順利出行，在保證列車安全運行的前提下，出售一定比例的站票。另外，部分始發(fā)站仍會發(fā)放礦泉水，但一些中途車站不一定會發(fā)放。
業(yè)內人士認為，隨著動車組的逐漸普及，也將和其他列車一樣，進入平民化列車行列。
