同一問題多次維修卻不能得到解決,這無論是哪個車主,碰見這樣的難題都會很“受傷”。近日,記者就接到山西消費者張先生的投訴,稱去年9月份購買的長安汽車沒開幾天就出現(xiàn)了剎車偏剎現(xiàn)象,為此前前后后往服務(wù)站跑卻“久治不愈”。“最近還因為剎車問題還差點跟大貨車相撞,剎車問題不是小問題,我希望廠家能給我個說法!”
據(jù)消費者張先生介紹,去年9月份購買了由重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的長安星豹汽車,結(jié)果沒開幾天剎車就跑偏了。多次去服務(wù)站反映問題,工作人員稱要磨合,調(diào)整,但卻一直沒有真正解決好問題,還稱長安跨越的剎車就是不太好。“后來跟廠家反映,還是要我去服務(wù)站解決。去服務(wù)站要一百多公里,這三番兩頭地跑夠折騰,關(guān)鍵是跑了幾趟下來剎車問題還沒有解決。最近還因為這個問題差點跟大貨車相撞。剎車問題可不是什么小問題,質(zhì)量一旦有缺陷就容易引發(fā)安全事故。”張先生還告訴記者,碰到剎車問題的還不止他一人,身邊一些購買長安汽車的車主也碰到了同樣的問題。
隨后,記者聯(lián)系到重慶長安汽車股份有限公司。幾天后,重慶長安跨越車輛有限公司客戶服務(wù)部對此事進行了回復(fù)。該公司表示,接到關(guān)于張先生的表示后,公司立刻派專職人員聯(lián)系該用戶和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)特約服務(wù)站,請用戶去服務(wù)站進行檢查和維修。但考慮到該用戶所在地區(qū)距特約服務(wù)站較遠,而且當(dāng)?shù)赜衷谙卵究紤]到用戶的實際困難,本著親情服務(wù)的原則,專職服務(wù)人員已要求服務(wù)站將涉及該故障可能需要的相關(guān)配件進行備貨后,再請用戶到服務(wù)站進行檢查和維修,目前所需備件已在發(fā)運途中,當(dāng)?shù)靥丶s服務(wù)站將在備件到貨后第一時間通知用戶進行處理,公司服務(wù)熱線也指定專人對該問題進行跟蹤處理。而對于汽車剎車問題為何修理多次仍無法解決,是否剎車質(zhì)量上有問題,公司并沒有對此進行答復(fù)。
對于張先生“剎車問題不是個案”的說法,記者隨后在網(wǎng)上對此展開了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)關(guān)于此類問題的投訴的確有不少,甚至還有關(guān)于剎車單邊問題的報道。在標(biāo)題為《長安星豹貨車剎車存質(zhì)量問題 40余車主集體索賠》的報道中,記者發(fā)現(xiàn)不少的長安汽車用戶都反映剎車單邊問題,并擔(dān)心生命安全會因此而得不到保障。難道長安的剎車問題真的如維修站工作人員所說“是不太好”?
據(jù)記者了解,剎車問題關(guān)系到人的生命安全,剎車跑偏是很危險的,嚴(yán)重的話會翻車。針對此事,消協(xié)工作人員表示,在汽車的相關(guān)投訴中,投訴剎車質(zhì)量問題的不少。不管剎車問題是不是產(chǎn)品缺陷,廠家都應(yīng)該積極進行溝通協(xié)調(diào)。盡力幫車主解決剎車問題,而不是在張先生多次維修后卻仍然沒有得到解決。
福州某律師事務(wù)所的劉律師表示,根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第二十六條明確規(guī)定:生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。作為一個汽車生產(chǎn)企業(yè),第一社會責(zé)任就是汽車產(chǎn)品的質(zhì)量,因為它直接關(guān)系著人的生命安全。產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷售者有保護消費者安全使用產(chǎn)品的法定義務(wù),消費者購買、使用商品,接受服務(wù)時享有人身財產(chǎn)不受侵犯的權(quán)利,其合法權(quán)益受到法律的保護。對于汽車生產(chǎn)商以及銷售商來說,汽車的生產(chǎn)銷售必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定,因為汽車屬于高速運輸工具,涉及到人身財產(chǎn)安全,廠家應(yīng)保證合理期限內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量。因此,在正常使用期限內(nèi),如果它發(fā)生了足以威脅人身安全的故障問題,那么生產(chǎn)者和經(jīng)銷者都有義務(wù)對此負責(zé)。
有關(guān)人士指出,汽車消費者維權(quán)正處于尷尬境地,一旦汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,尋求質(zhì)量鑒定存在困難。汽車是大件商品,為了舉證重新購買一輛新車,對消費者來說是不可能做到的。在這樣的情況下高額的檢測費往往讓消費者望而卻步。因此即使有些消費者在汽車保修期內(nèi),在使用過程中汽車故障頻發(fā),同一種問題或是存在安全隱患,修理多次無法解決,但面對強勢的汽車廠商,消費者往往會在售后服務(wù)上遭到冷遇,致使維權(quán)之路不了了之。目前對于汽車的投訴處理,主要還得依靠廠家的誠信來解決。
至發(fā)稿時止,廠家為消費者解決了相關(guān)問題,消費者表示滿意。