目前，國內豪華中大型轎車市場基本常年由寶馬5系+奧迪A6L+奔馳E級組成的德系三強統領著，雖然內部競爭不斷，不過這種微妙的三角關系短期內也很難有其他競爭對手打進來。事實上，眾多二線豪華品牌對德系三強在豪華中大型轎車市場統領地位的沖擊從未間斷過，不過即便是自降身價、曲線救國卻也依舊無法撼動其市場的統治地位。

●沃爾沃S90是繼任者，那么前任是誰？

      如果沒有S90的出現，或許我們都不會想起沃爾沃還有中大型轎車產品。不過沃爾沃S90畢竟是換代車型，而其前任車型便是在過去10多年間作為沃爾沃旗艦車型的S80和S80L。雖然加長引入國內已有很長時間，不過長安沃爾沃S80/S80L在國內的銷量始終沒有大的起色，2014年和2015年在國內的銷量分別為4385和2975臺，與德系三強萬級的年銷量相比確實沒有太多存在感。

      從產品本身而言，沃爾沃S90基本不會讓人失望，造型設計能夠讓人領略到沃爾沃對于豪華的獨特理解，而作為殺手锏的安全配置以及雙渦輪增壓發動機也同樣延續了沃爾沃家族的產品基因。至于車身尺寸方面，沃爾沃S90未來國產后軸距的加長相信也能夠彌補目前標軸版車型與競爭對手的差異。如果說有什么能夠限制沃爾沃S90的因素，那么就應該是國產化車型都要面對的價格因素。

●預售57-72萬元太貴？別急，這只是開始

      此前，沃爾沃官方公布了S90的預售價格區間為57-72萬元。看到這樣的價格區間相信大家第一反應都是覺得很貴。要知道，奧迪A6L、奔馳E級長軸、寶馬5系Li的指導價格區間也都在39.8-79.8萬元之間，如此的預售價沃爾沃不是在開玩笑？當然，這里要說明的是，此次成都車展要上市的兩款車型為標準軸距進口版，并且限量銷售390臺，而真正的國產加長車型預計將于11月正式上市，屆時公布的售價才是決定這款旗艦車型未來的關鍵。